Warum konventionelle Spannkonzepte nicht mehr ausreichen.
Variantenvielfalt, Freiformgeometrien und kurze Taktzeiten bringen klassische Vorrichtungen an ihre Grenzen. Das Octopus FlexGrid setzt dort an, wo Einzelvorrichtungen scheitern — mit einer modularen, frei positionierbaren Architektur.
Bauteilspezifisch. Unflexibel. Teuer.
Klassische Spannvorrichtungen sind bauteilspezifisch — jede neue Geometrie braucht eine neue Vorrichtung.
Rasterbasierte Systeme sind unflexibel bei Freiformgeometrien.
Hohe Rüstzeiten bei Variantenwechsel — typisch 30 bis 60 Minuten pro Umrüstung.
Für große Composite-Bauteile (Flügelschalen, Rumpfsegmente) gibt es kaum universelle Lösungen.
Lagerflächen, Logistik und Kapitalbindung wachsen mit der Variantenzahl.
Modular. Frei positionierbar. Universell.
Frei positionierbare Module ohne festes Raster — Aktuatoren werden dort gesetzt, wo das Bauteil sie braucht.
Drehbare Saugnäpfe mit gesteuerten Servoantrieben passen sich jeder Kontur an.
Anpassung an jede Bauteilgeometrie in Minuten statt Stunden.
Ein System für Dutzende verschiedene Bauteile — eine Investition, viele Programme.
Vollständig kompatibel mit bestehenden Hardtools — Hybrid-Betrieb möglich.
